【覓跡尋蹤潛力股】東研信超公告除了在中國東莞設立OTA測試基地外，也在台灣汐止新增設立OTA 檢測實驗室，以滿足全球市場對天線量測與無線性能驗證的需求。東研信超 OTA 測試暗室用途與功能? 東研信超OTA 測試市場需求趨勢如何?

《覓跡尋蹤潛力股"東研信超"系列》東研信超公告除了在中國東莞設立OTA測試基地外，也在台灣汐止新增設立OTA 檢測實驗室，以滿足全球市場對天線量測與無線性能驗證的需求。東研信超 OTA 測試暗室用途與功能? 東研信超OTA測試暗室主要用途是針對無線通訊設備(如手機、IoT 裝置、智慧家電等)進行天線效能、總輻射功率(TRP)、總全向靈敏度(TIS)等測試，確保產品在不同環境下的無線性能符合標準與認證要求。㊀  OTA 測試暗室的用途= ⓵ 無線性能驗證：模擬真實環境，測試設備的天線增益、訊號接收靈敏度。⓶ 認證需求：支援 CTIA、PTCRB、GCF 等國際認證標準，協助產品上市。⓷ 多制式測試：涵蓋 Wi-Fi、Bluetooth、LTE、NB-IoT、WCDMA、GSM 等多種通訊技術。⓸ 產品適用範圍：從手機、平板到大型智慧家電(如尺寸超過42公分的設備），皆可進行OTA測試。㊁ 主要功能特色= 東研信超提供多種型號OTA測試暗室：⓵ AMS-8500 (SISO OTA 測試暗室)：➊ 被動測試：測試待測物(DUT)的天線增益。➋ 主動測試：測試待測物的總輻射功率(TRP)和總全向靈敏度(TIS)。➌ 適合單天線設備(SISO)，最大承重10 公斤。⓶ AMS-8923(SISO/MIMO OTA 測試暗室)：➊ 支援SISO OTA 測試(使用垂直環狀天線)。➋ 支援MIMO OTA 測試(使用水平環狀天線)，評估終端產品的MIMO性能。➌ 配備23根檢測天線，可測試大型DUT與複雜接線 DUT設備進行測試，適合4G/5G多天線產品，可測試TRP/TIS。⓷ RC Chamber(混響室)：➊ 適用於產品尺寸大於42公分的產品OTA測試，例如大型智慧家電。➋ 由於混響室的特性，待測物天線的確切位置不重要，適合大型、笨重或輻射天線位於底座內的設備。➌ 可實現TPR/TIS 的測試。支援Wi-Fi、BT、LTE、NB-IoT等多制式。總結來說，東研信超這些OTA測試暗室的共同用途是：⓵ 評估天線性能： 測試產品的天線增益等被動指標。⓶ 評估無線通訊能力：測試產品的總輻射功率(TRP)和總全向靈敏度(TIS)等主動指標，確保產品在無線環境中符合標準，提供良好的通訊品質和覆蓋能力。⓷ 覆蓋廣泛的無線技術：支援從傳統 2G/3G/4G到Wi-Fi、藍牙，以及5G相關技術(如LTE Cat M1、NB-IoT)的測試。東研信超OTA 測試市場需求趨勢如何? 東研信超OTA測試業務正處於一個快速成長和技術不斷升級的市場趨勢中。市場需求的主要驅動力和趨勢可從幾個方面觀察：㊀ 趨勢一：5G技術的普及與複雜化= ⓵ 毫米波(mmWave)和波束成形(Beamforming)： 5G引入了毫米波(FR2 頻段)和波束成形技術。這些技術使得天線系統更加複雜和整合化(全整合天線陣列)，無法再使用傳統的有線(傳導式)測試，必須採用OTA方式來評估其總輻射功率(TRP)、有效全向輻射功率(EIRP)和波束特性。⓶ 新測試標準：5G新空口(NR)的複雜性，特別是在非獨立組網(NSA)和獨立組網(SA)模式下，對OTA測試提出了新的協議適配要求。⓷ 測試難度與成本上升：5G高頻段測試的訊號損耗更高，對測試設備和暗室的要求更高(例如需要緊縮場天線測試 (CATR平台)，這增加了測試的專業度和成本。㊁ 趨勢二：物聯網(IoT)生態系統的擴大= 無線消費設備和 IoT 設備的爆炸性增長，極大地擴展了OTA測試的應用範圍。⓵ 多樣化的設備尺寸： 從小型的穿戴式裝置、智慧型手機，到中大型的智慧家電(如東研信超提及的RC Chamber混響室用途)，都需要進行OTA測試以確保無線性能。⓶ 多模組整合： IoT 設備通常整合了Wi-Fi (如Wi-Fi 6E/7)、藍牙、LTE、NB-IoT或Cat M1等多種無線技術，需要進行全面的OTA性能評估。⓷ 低功耗需求： 新標準如NR FR1 RedCap(低功能模式)測試的引入，反映了市場對滿足 IoT 設備低功耗需求的關注。㊂ 趨勢三：汽車電子與V2X測試需求爆發= 汽車產業正從硬體定義轉向 軟體定義汽車 (SDV)，OTA技術成為關鍵。⓵ 車載OTA (Software-Over-the-Air)：用於軟體和韌體的無線更新，這要求對OTA系統進行嚴格的功能、性能、安全和相容性測試。⓶ C-V2X認證： 蜂巢式車聯網(C-V2X)的整合，需要結合5.9 GHz側鏈路和網路的上行鏈路進行雙通訊模式測試，模擬動態交通場景。⓷ 嚴格的安全性要求：汽車OTA測試除了性能外，還必須納入網路安全和功能安全的考量。㊃ 趨勢四：全球認證體系日益嚴格= 全球認證機構(如CTIA、GCF 等)不斷更新測試計畫，要求無線設備必須符合更嚴苛的標準才能進入市場。⓵ 標準持續進化：CTIA OTA測試計畫V6.0已納入5G毫米波、Wi-Fi 6E/7、A-GPS、載波聚合等新技術測試項目，反映市場對高階測試能力的需求。持續引入新的測試增強內容，例如增強的人體模型測試(如胸部模型)、擴展的載波聚合(CA)測試和新的頻段支援，確保設備在更真實和複雜的網路環境中穩定運行。⓶ 強制性標準：嚴格的監管環境和認證要求，迫使製造商必須透過專業的OTA測試實驗室(如東研信超)來驗證產品的合規性。㊄ 東研信超在此趨勢中的優勢= 東研信超作為檢測實驗室，其業務布局恰好符合這些市場趨勢：⓵ 覆蓋SISO/MIMO： 具備AMS-8500(SISO)和AMS-8923(SISO/MIMO)測試暗室，能滿足4G/5G MIMO性能的測試需求。⓶ 支援大型設備： 擁有RC Chamber(混響室)，能滿足大型智慧家電等 IoT 設備的OTA測試需求，這是傳統暗室較難應對的市場缺口。⓷ 認證能力： 取得TAF、CTIA等國際認可資質，可以協助客戶產品快速獲得全球市場的通行證。總結而言，OTA測試市場的需求趨勢是：由5G、IoT和汽車電子所驅動，測試複雜度不斷提升，且對測試精確度、效率和全球標準合規性的要求越來越高。根據東研信超官方公告 https://www.btl.com.tw/fm/industryshow.php?id=228 關於東研信超(BTL) http://www.btl.com.tw/ 成立於1987年為台灣前五大、本土第二大的第三方公正檢測認證服務商。主要檢測項目認證包括電磁相容(EMC)、安規(Safety)、無線電射頻(RF)、無線網通、行動通訊、數位電視等，多是強制性檢驗，也就是每一樣電子產品都必須做才合法規的項目。提供電子產品量測服務、測試報告、認證申請、產品全球合規性與物聯網解決方案、也能承接企業定制測試、準法規諮詢。目前東研信超(內湖、汐止、龜山，中國北京、上海、深圳、東莞、佛山等設有分支機構)。東研信超目前台灣及中國擁有4座10M室內全電波隔離暗室，還擁有3座10M室內半電波隔離暗室、14座室內3M半電波隔離暗室及4座RS室內測試暗室，可出具正式測試報告。另外(*擴增*)汐止科學園區汐止實驗室檢測量能，新增電池安規檢測防爆室以及(*新增*)桃園龜山廠二期(建置大型AI伺服器檢測實驗室及購置儀器設備)＋東莞實驗室第二座10米法半電波暗室。後續值得追蹤留意。PS特別提醒:本分享文僅供參考，不具投資建議，請自行判斷買賣時機與承擔風險，並自負盈虧。

此網誌的熱門文章

【覓跡尋蹤轉機潛力股】欣興與勵威合作測試載板-PCB？

《覓跡尋蹤轉機潛力股"勵威"興櫃系列》 欣興與勵威合作測試載板-PCB？ 欣興與勵威進行策略性合作，欣興旗下子公司旭德與欣揚投資計畫認購勵威私募普通股，各900張(每股41元)，合計約6.06%股權。這項投資在強化雙方的業務合作，尤其是在半導體測試介面領域。這項合作可能會對PCB及IC載板產業產生影響，尤其是在測試載板領域，提升雙方的市場競爭力。 未來這項合作的發展方向是什麼？ 欣興與勵威的合作未來將聚焦於半導體測試介面技術的深化與市場拓展。這項合作可能促成： (1) 技術交流與創新 -雙方在測試載板與探針卡技術上的合作，可能加速新技術的研發與應用。 (2) 市場擴展 -欣興的投資將幫助勵威擴展市場影響力，提升在半導體測試介面領域的競爭力。 (3) 產能提升 -欣興光復一廠及二廠計畫，均規畫建置載板產能。顯示擴展生產與研發能力的決心，可能進一步提升供應鏈效率。這項合作將如何影響半導體測試載板市場，值得持續關注。 未來的技術創新可能有哪些具體方向？ 欣興與勵威的合作未來可能聚焦於半導體測試介面技術的創新，特別是在測試載板與探針卡領域。根據目前的市場趨勢與技術發展，以下幾個方向可能成為未來的重點： (1) 高頻高速測試載板 -隨著AI伺服器與高效能運算(HPC)需求增加，測試載板需要支援更高頻率與更快的數據傳輸速度。 (2) 低功耗與高可靠性材料 -開發新型材料以降低功耗並提升測試載板的耐用性，適應未來半導體製程的微縮與高密度封裝。 (3) AI 驅動的測試優化 -利用 AI 技術提升測試載板的設計與測試流程，提高測試效率並降低成本。 (4) 異質整合技術 -隨著晶片封裝技術的進步，測試載板可能需要支援異質整合(Heterogeneous Integration），以適應多晶片封裝(Chiplet)架構。 (5) 環保與可持續性技術 -開發更環保的製程與材料，以符合全球電子產業對於碳排放與可持續性的要求。這些技術創新方向將影響未來半導體測試載板市場的競爭格局。 勵威 測試載板技術的未來發展趨勢是什麼？ 勵威的測試載板技術將朝向AI、邊緣運算、感測器技術等領域發展。隨著AI應用的普及，CPU與GPU對於無塵室潔淨度的要求越來越高，因此勵威開發微粒子可視化設備，以提升生產環境的潔淨度。此外，AI邊緣運算的興起也推動了CMOS影像感測器(CIS)的需求。...
閱讀更多

【覓跡尋蹤轉機潛力股】 勵威9/10~9/12*國際半導體展*推出專為AI晶片打造的MEMS探針卡? 何時開始貢獻營收? 勵威潛在成長引擎的AI晶片MEMS探針卡預告有何意涵?

《覓跡尋蹤轉機潛力股"勵威"興櫃系列》 勵威9/10~9/12*國際半導體展*推出專為AI晶片打造的MEMS探針卡? 何時開始貢獻營收?   勵威潛在成長引擎的AI晶片MEMS探針卡預告有何意涵? (Email)提問 勵威發言人 (示意圖) https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdpdI0Vxp_J7ixPNDZya4swi2YYjBSdTopjqQWXV_qygsx14c9bV9JjrvD5EPP1jR0-YSGOfKFfdnAZD8MF-27ltJaqKACtos9tnAxVttAwJvos6pbnebqPQl7Zc53AqMOkDGzPVRXQ5peHNrrqllz21jrfbWZOqbnrq68z9JbRRW_LbMbVCeWoIVzsg/ 勵威發言人透過   (Email)  (示意圖) https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNAL7ItAs0yP265Ng8JjndyaBlRt3v9RBvlrdHXMnowOjOI3Lwl49jlus2QSU7hZgimAAPoA1oLsIC0Y87dGBl3xeILPX7-3ZrHpIIh4h-3HqZgHMXVcpYx87ZrnvC84EbteB4bhpMqB2cGjAzX38nWo0fnbzMF2EWTCue4mtszKLLGTL-lzRIbjOx8g/   發言人 (Email)表示 :  勵威目前與客戶進行工程驗證階段, 預計2026年有機會貢獻營收, 有何意涵? 這段訊息透露出幾個關鍵意涵，代表勵威在AI晶片測試領域正進入一個重要轉折點： ㊀ MEMS探針卡亮相：技術與市場的雙重佈局 = ⓵ 產品定位 ：此次在國際半導體展推出的MEMS探針卡，專為AI晶片設計，具備高密度、高頻率、高精度的測試能力，能應對CPU、GPU、CIS等AI核心元件的複雜測試需求。 ⓶ 技術突破 ：MEMS(微機電系統)探針卡相較傳統探針卡，具備更高的接觸精度與更小的pitch間距，適合先進製程與高效能運算晶片。 ㊁ 工程驗證階段：2026年貢獻營收的意涵 = ⓵ 目前階段 ：與客戶進行工程驗證，代表產品已完成設計與初...
閱讀更多

【覓跡尋蹤潛力股】巧新(蛻變計劃)是什麼 ?

《覓跡尋蹤潛力股"巧新"系列》 巧新(蛻變計劃)是什麼 ? 主要在幾個方面 ⓵ 提升再生鋁的使用比例 - 巧新計劃在2025年將再生鋁的使用比例提升至50%，這不僅有助於降低15%的原料成本，還能滿足客戶對於低碳排放的需求。 ⓶ 淨成形技術的應用 - 巧新積極導入淨成形技術以提高生產效率，並計劃將淨成形產品的出貨比重從目前10%提升至20%。這項技術能夠縮短生產流程，降低生產時間與成本，特別適合豪華車品牌的批量訂單。 ⓷ 擴大產能與市場 - 巧新計劃在屏東廠建設第二座鋁熔煉廠，以增加再生鋁的產能，並拓展非乘用車鋁圈的市場應用，目標是將非乘用車鋁圈的營收貢獻提升至40%以上。 ⓸ 存貨管理 - 巧新設定每年減少5億元的存貨目標，並將長期存貨週轉天數設定在200天。 ⓹ 多元化市場拓展 - 除了汽車產業，巧新也在積極進入半導體設備、移動設備、重電設備以及航太等領域，並在未來2025~2027(3年)，將非乘用車鋁圈的營收貢獻從目前15%提升至40%以上，這顯示出巧新對於非乘用車市場的重視和積極擴展的意圖。也就是說， 展望未來巧新(2025~2027蛻變計劃)是將執行三大策略，首先業務拓展從輪圈產業(鍛造鋁合金輪圈和鍛造鋁合金懸吊系統零件)跨足非輪圈產業，進行「多元產業領域布局」，包括半導體(關鍵零組件/散熱葉片)、移動輔助設備(電輔車-車架/前叉)、航太(如Honeywell 鈦合金引擎葉片和Gulfstream 飛機座椅骨架)及重電零件(馬達、發電機)設備等。 巧新董事長黃聰榮強調，半導體設備需要高強度的零件，巧新生產高強度鍛造鋁合金零件，供應給國外多家半導體晶圓設備廠商(關鍵零組件)；以及半導體設備所需的散熱葉片，巧新一樣可透過鍛造鋁合金技術製成產品供貨。黃聰榮透露，巧新生產的半導體設備散熱葉片，無論在鍛造與高強度等方面的要求都已測試OK，待半導體晶圓設備商(客戶)下單後，後續若有正式交貨會再更新訊息。 關於巧新SuperAlloy(SAI) https://www.superalloy.tw/ 視頻演示 https://www.youtube.com/watch?v=YsqYrbNxbws&t=8s 是全球第二大汽車鍛造鋁圈製造商，也是台灣最大汽車鍛造鋁圈製造商。主要產品 : 鍛造鋁合金輪圈和鍛造鋁合金懸吊系統零件。關於 巧新...
閱讀更多