【覓跡尋蹤潛力股】全球最大線性滑軌製造商THK集團與盛復(Alfot)合作汽車底盤懸吊系統*鋁合金鍛造件*專案計劃，以滿足北美市場汽車底盤懸吊系統需求。

 《覓跡尋蹤潛力股"盛復"系列》全球最大線性滑軌製造商THK集團與盛復(Alfot)合作汽車底盤懸吊系統*鋁合金鍛造件*專案計劃。從"盛復"發貨單來看(採用*年單大批量多批次*) https://fsv.cmoney.tw/cmstatic/notes/content/25001/20240217090931641.PNG 由盛復研發生產THK集團旗下THK Rhythm Automotive汽車底盤懸吊系統*鋁合金鍛造件*採用40英尺(2TEU)貨櫃持續交貨供應THK集團旗下THK Rhythm Automotive應用於汽車底盤懸吊系統 : 懸吊球頭/球窩接頭/穩定器連桿/拉桿/控制臂和張力臂。以滿足北美市場汽車底盤懸吊系統需求。關於THK Rhythm Automotive集團 https://www.thk-rhythm-auto.com/ 位於加拿大安大略省蒂爾森堡的汽車零件製造商。隸屬全球最大線性滑軌製造商日本THK集團擁有25家子公司。另外，盛復因應全球第三大汽車零部件製造商ZF集團合作汽車底盤懸吊系統(鋁合金鍛造件)新專案計劃投資生產設備4億元(包含航太級鋁合金鍛造件因應航太客戶:空中巴士和波音)。關於"盛復"擴產投資全自動鋁合金鍛造生產線的核心理念是「工藝細分」的獨道優勢，因此"盛復"取得全球多家汽車製造商和空中巴士與波音的青睞，而且汽車輕量化已經成為鋁合金替代鋼鐵來製造汽車底盤懸吊系統主要結構件趨勢，這意味著"盛復"汽車底盤懸吊系統鋁合金鍛造件需求持續提升。目前全球各大汽車製造商都把「汽車輕量化」當作首要目標。現階段減輕車輛重量最有效的方法是採用輕質材料。鋁合金的密度(2.7g/cm 3)僅為鋼的密度(7.8g/cm 3)的1/3。鋁具有強度高、比剛度高、抗衝擊性好、耐腐蝕性好、導熱性高、易於表面處理、加工成型性能好、回收率高等特性。因此它成為汽車輕量化的關鍵和理想材料。 盛復6000系列和最高強度的7000系列鋁等可熱處理強化鋁合金板材用於汽車零件。基本熱處理製程包括固溶處理、低溫淬火和時效處理。盛復鋁合金鍛造在汽車底盤懸吊系統生產工藝環節新發展的熱成型和超塑性成型技術可以克服鋁合金的成型困難，消除或減少缺陷的發生。熱成形主要用於電動車，而超塑性成形則應用於航空航太領域。關於盛復 https://www.alfot.com/ 成立於1984年是鋁合金鍛造製造商。以汽車底盤及重型機車零組件是台灣唯一生產汽車鋁合金鍛造底盤懸吊零件的OEM廠商，主要產品為汽車底盤零組件=汽車底盤懸吊系統所需之鋁合金鍛造件，包含托架、控制桿、控制臂、懸吊臂、扣環等，以及引擎活塞。重型機車零配件=機車駕駛臂、手把、支撐腳架、控制踏板、煞車踏板、連接器等。其他生產快速接頭、管束等工業配件，其中快速接頭主要應用於消防系統，用以結合消防栓及消防水帶；管束則用來連結及固定金屬管路。盛復營收占比：(ZF集團)汽車底盤零組件(65％)、(BMW集團) https://www.bmwmotorcycles.com/en/models/modeloverview.html 重型機車零配件15％、其他鍛造零組件(航太(空中巴士及波音)/工業/腳踏車20%)。目前主要客戶品牌 : Rolls Royce勞斯萊斯、Bentley賓利、M-Benz賓士、BMW、Ford福特、Jaguar Land Rover捷豹路虎 、Honda本田、Audi奧迪、Tension Arm現代起亞、Alfa Romeo愛快·羅密歐、Mazda馬自達、Nissan日產、Volvo富豪、GM通用...等等知名車廠。供應底盤懸吊系統所需之鋁合金鍛造件，包含托架、控制桿、控制臂、懸吊臂、扣環等，以及引擎活塞。因應汽車朝環保、節能與輕量化發展趨勢，電動車底盤更廣泛使用鋁合金零件。另外航太客戶品牌 : 空中巴士和波音。目前盛復有三個廠區(台中工業區一廠和台中工業區二廠和大肚廠)合計土地面積共4,482坪，擁有中大型鍛造設備11套，年產能可達400萬件，可彈性生產滿足不同客戶之產品及產能需求。後續值得追蹤留意。PS特別提醒:僅供參考，不具投資建議，請自行判斷買賣時機與承擔風險，並自負盈虧 。