【覓跡尋蹤潛力股】Mercedes-Benz集團與巧新合作汽車鍛造鋁合金輪圈專案計劃。巧新如何具體貢獻Mercedes-Benz的鋁鍛造汽車組件開發？以及如何影響Mercedes-Benz全球供應鏈? 巧新與Mercedes-Benz合作如何受益？

《覓跡尋蹤潛力股"巧新"系列》Mercedes-Benz集團與巧新合作汽車鍛造鋁合金輪圈專案計劃。從"巧新"發貨單來看(採用*年單大批量多批次*)<北美地區交貨單第3季7月>  7/30(2批)+7/24(2批) https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrGlq8VEwznsDEHt_QeMFm2wvzEKm-UYiaWxoWQYDK5lVHDqNiiQM130KRldrKiTkdEKDfSn2o9cu1JFJZlq8dPhf1iIJ8MMyKc6GXGi2lXd8Ky_A2p0N59m6Efd7-8u7ytfkk5mxANEbK71Rd2qFRkay2mEmf6xO3H7SXNpgjNWtO5DZnLfcG3U2kMQ/和 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_jpeivEmf_mb7LhC8JeYXsHlvgbkr3J8K23jax7phU7f3RS94yJoJhF_Xf3Cy-e2FB9r8TF7T3dO2QlTSrzurmS6GkcUTbKjBEdty97LEpZeOZ0s-t5w6y6NjxeMPeqTOGDMg08qld4vjweXypY-lDq2flwnnaOuNjZV8zeUfl9bXEgsPaDihGaSBCA/ 採用40英尺(2TEU)貨櫃持續交貨透過Truck&Wheel物流供應Mercedes-Benz集團  GLS/ GLE 鍛造鋁圈。包含 (➊) Mercedes-Benz 鋁圈型號(167-401-44-00-7X21)簡介 https://mbparts.mbusa.com/oem-parts/mercedes-benz-wheel-alloy-22-amg-cross-spoke-gray-10-x-22-16740144007x21?c=bD0xJm49U2VhcmNoIFJlc3VsdHM%3D 是一款22吋AMG鍛造鋁圈(前軸專用)，採用十輻交叉式設計，鈦灰色塗裝，主要應用於以下車系：適用車型(2021–2024年) Mercedes-AMG GLE53 4MATIC+，Mercedes-AMG GLE63 S 4MATIC+，這些車型皆屬於W167底盤代號的GLE-Class SUV 系列，搭載高性能 MHEV(輕油電混合)動力系統。這款輪圈的規格為10J x 22 ET55，專為提升操控穩定性與視覺張力而設計，常搭配後軸的11.5J輪圈組成 staggered 配置。這類 AMG 鍛造輪圈不僅具備輕量化與高剛性特性，也符合AMG對性能與美學的雙重要求。(➋) Mercedes-Benz 鋁圈型號(167-401-45-00-7X21)簡介 https://mbparts.mbusa.com/oem-parts/mercedes-benz-wheel-alloy-22-amg-cross-spoke-gray-11-x-22-16740145007x21?c=bD0xJm49U2VhcmNoIFJlc3VsdHM%3D 是一組22吋AMG鍛造鋁圈(後軸專用)，採用十輻交叉式設計，鈦灰色塗裝，主要應用於以下高性能SUV車型：適用車型(2021–2024年)Mercedes-AMG GLE53 4MATIC+，Mercedes-AMG GLE63 S 4MATIC+，這些車型皆屬於W167底盤代號的GLE-Class系列，搭載輕油電混合(MHEV)動力系統，結合高性能與豪華舒適。這款輪圈的規格為11J x 22 ET55，通常與前軸的10J輪圈(如167-401-44-00-7X21)搭配，形成staggered配置，提升操控穩定性與視覺張力。(➌) Mercedes-Benz GLS 鈦灰色 鋁圈型號(A167-401-85-00-7X21)簡介 https://mbparts.mbusa.com/oem-parts/mercedes-benz-wheel-exchange-spoke-16740185007x21 應用於GLS/AMG(10款)車型。(➍) Mercedes-Benz-AMG GLS63 鋁圈型號(167-401-86-00-7X71)簡介 https://mbparts.mbusa.com/oem-parts/mercedes-benz-wheel-exchange-spoke-16740186007x71?c=bD0xJm49U2VhcmNoIFJlc3VsdHM%3D 它屬於AMG多輻式鍛造輪圈，尺寸為23吋，後軸專用，規格為10J x 23 ET45，霧黑色。這類輪圈不僅提升車輛外觀的運動感，也因為鍛造工藝具備輕量化與高強度特性，能有效改善操控與燃油效率，特別適合GLS63高性能大型SUV。車型鋁圈型號A167 401 1700 7X15 (➎) Mercedes-Benz 鋁圈型號(167-401-85-00-7X71)簡介 https://mbparts.mbusa.com/oem-parts/mercedes-benz-wheel-exchange-spoke-16740185007x71?c=bD0xJm49U2VhcmNoIFJlc3VsdHM%3D 是一組23吋AMG鍛造鋁圈(前軸專用)，主要應用於：適用車型(2021–2024年) Mercedes-AMG GLS63 4MATIC+(X167底盤代號)這款輪圈採用多輻式設計，搭配霧黑或鈦灰色塗裝，專為高性能大型SUV打造，具備以下特點：尺寸規格：10J x 23 ET52輕量化鍛造工藝：提升操控靈敏度與煞車效率，AMG專屬設計語彙：強化視覺張力與品牌辨識度。這款輪圈通常與後軸的167-401-86-00-7X71搭配，形成前後配staggered 組合，進一步優化操控與抓地力。(➏) Mercedes-Benz 鋁圈型號(167-401-16-00-7X15)簡介 https://mbparts.mbusa.com/oem-parts/mercedes-benz-wheel-disk-16740116007x15?c=b 是一組23吋多輻式前軸鋁圈，主要應用於以下2024 年式的高階SUV車型：適用車型Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC®，Mercedes-Benz GLS 580 4MATIC®，Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC®，這款輪圈的規格為9.5J x 23 ET47，採用銀色拋光處理，設計上兼具豪華感與運動風格，並具備鍛造輪圈的輕量化與高剛性特性，能有效提升操控穩定性與煞車效率。由Mercedes-Benz與巧新合作的鍛造鋁合金輪圈專案，展現了雙方在高端汽車零組件領域的深度整合與創新實力。巧新如何具體貢獻Mercedes-Benz的鋁鍛造汽車組件開發？以及如何影響Mercedes-Benz全球供應鏈?  巧新對Mercedes-Benz的具體貢獻== ⓵ Tier 1 供應商地位：巧新是Mercedes-Benz的一階供應商，直接參與設計、開發與製造流程，提供客製化鍛造解決方案。⓶ 技術領先：巧新擁有全球領先的鍛造技術，能製造出僅8公斤的19吋輪圈，並通過最嚴格的疲勞與衝擊測試。⓷ 永續製程：巧新使用高比例再生鋁(目標達50%），碳排放比原生鋁低95%，符合Mercedes-Benz對碳中和供應鏈的要求。 巧新對 Mercedes-Benz 全球供應鏈的影響== ⓵ 強化供應鏈韌性：巧新在台灣與德國設有生產基地，支援全球交付，降低地緣風險。⓶ 提升品牌競爭力：透過與巧新合作，Mercedes-Benz能快速導入創新材料與製程，強化Mercedes-Benz在高端與電動車市場的領導地位。⓷ 長期合作穩定性：巧新與Mercedes-Benz的合作已延伸至2030年，顯示雙方高度互信與長期策略整合。巧新與Mercedes-Benz合作如何受益？Mercedes-Benz 的合作對巧新來說，不只是訂單上的成長，更是品牌、技術與全球布局的全面升級。幾個具體受益面向：⓵ 強化 Tier 1 地位與品牌信譽：巧新成功打入 Mercedes-Benz 的一階供應鏈，意味著它不只是代工廠，而是參與設計、開發與製造的策略夥伴。這種等級的合作大幅提升巧新在全球汽車供應鏈中的可信度與能見度，有助於吸引更多高端車廠持續下單。⓶ 帶動營收與產能擴張：根據預估，巧新鍛造輪圈出貨量將持續年增。這不僅反映 Mercedes-Benz 訂單的貢獻，也顯示巧新在電動車與豪華車市場的滲透率正在快速提升。⓷ 綠色製程與再生鋁技術獲國際認可：巧新積極推動再生鋁應用，目前再生鋁使用比例已達30%，目標是今年達到50%。這項技術已獲得 Mercedes-Benz 等八家車廠認證，並大幅降低碳排放，有助於巧新成為永續供應鏈中的關鍵角色。總結來說，這不只是單一專案的合作，而是巧新跨入全球高端汽車供應鏈核心圈的關鍵跳板。關於Mercedes-Benz美國集團 https://mbparts.mbusa.com/ 總部位於德國司徒加特。它是全球豪華車品牌冠軍，也是全球第一大商用車製造商和第二大卡車製造商。巧新(蛻變計劃)是什麼? https://t0422014300.blogspot.com/2024/11/blog-post_22.html 關於巧新SuperAlloy(SAI) https://www.superalloy.tw/ 視頻演示 https://www.youtube.com/watch?v=YsqYrbNxbws&t=8s 是全球第二大汽車鍛造鋁圈製造商，也是台灣最大汽車鍛造鋁圈製造商。主要產品 : 鍛造鋁合金輪圈和鍛造鋁合金懸吊系統零件。關於巧新鍛造鋁合金輪圈批量生產(視頻)簡介 https://www.youtube.com/watch?v=Bq0DqOtd9Pc 從冶鍊、鍛造、機加工、拋光、噴漆到包裝和發貨的完整生產過程。巧新德國塗裝廠(視頻)簡介 https://www.youtube.com/watch?v=Im3rYFpnXpY 巧新熔煉廠製程產線(視頻)簡介 https://www.youtube.com/watch?v=kfZyGRcyz1k 透過回收廢料製成再生鋁具有低碳的優勢，協助車廠達成碳中和目標。也就是說，再生鋁來自廠房製程中產生的報廢品、切削屑及下腳料(又稱廢料)，透過熔煉爐製成一根根鋁棒原料。低碳的優勢，巧新的再生鋁成為車廠的搶手貨，目前巧新投資第二座熔煉廠。關於巧新RESAICAL®再生鋁簡介 https://www.superalloy.tw/services/resaical/ 應用於鍛造生產，已獲認證導入輪圈量產。持續推廣於整車懸吊系統輕量化領域。巧新擁有台灣雲林廠、屏東廠，在德國設有生產基地以及英國、美國及荷蘭設有辦公室及倉儲中心以因應汽車製造商提貨需求。後續值得追蹤留意。PS特別提醒:本分享文僅供參考，不具投資建議，請自行判斷買賣時機與承擔風險，並自負盈虧。

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