【覓跡尋蹤潛力股】巧新12/24公告持續維護股東權益買回庫藏股10,000張(114/12/26~115/2/25)有何意涵? 未來有什麼潛在的市場機會?

《覓跡尋蹤潛力股"巧新"系列》巧新12/24公告持續維護股東權益買回庫藏股10,000張(114/12/26~115/2/25)有何意涵? 未來有什麼潛在的市場機會? 巧新宣布買回庫藏股10,000張，代表巧新認為股價被低估並希望提升股東價值。結合巧新近期跨足半導體設備零組件與再生鋁策略，未來市場機會在於半導體供應鏈、ESG低碳材料、汽車與航太零件多元化布局，有望成為新成長驅動力。㊀ 買回庫藏股的四大意涵= ⓵ 宣示經營層信心(護盤與支撐股價)： 巧新在2025年面臨營運谷底(Q2為最低點)，此時再啟動1萬張庫藏股買回，目的在於「維護公司信用及股東權益」。 巧新願意投入資金買回自家股票，通常代表認為目前股價被低估，能提供市場信心。⓶ 改善財務指標(提高EPS 與ROE)： 買回後的庫藏股通常會註銷，這會減少流通在外股數，進而提升「每股盈餘(EPS)」與「股東權益報酬率(ROE)」。對於正在追求2026年重回成長軌道的巧新而言，這能讓未來的財務表現更「好看」。⓷ 抵銷股權稀釋壓力：巧新在 2024年5月剛掛牌上市並進行過現金增資，股本有所擴大。此次再買回10,000張(約占已發行股份4.33%)，能有效抵銷部分增資帶來的股權稀釋效應，展現對長期股東的回饋。⓸ 轉型過渡期的穩定力量： 根據市場分析，巧新正處於「傳統豪華車鋁圈」轉向「半導體設備、再生鋁」的轉型關鍵期。在2026年新業務大量貢獻營收前，透過庫藏股穩定籌碼面，有助於平息投資人的不安。㊁ 未來潛在市場機會與成長動能= 巧新未來的機會集中在三大核心：⓵ 半導體設備零組件(第二成長曲線)：➊ 新領域跨足：巧新利用其深厚的鋁合金鍛造技術，切入半導體先進製程設備的關鍵零件市場(如腔體零件等)。➋ 認證進度：目前已與國內外半導體大廠進行驗證，預計於2026年起正式貢獻營收。巧新目標是在三年內讓非車用營收占比大幅提升(目標30%~40%）。訊息來源 https://t0422014300.blogspot.com/2025/09/2026.html ⓶ 再生鋁 RESAICAL®(綠色減碳商機)：➊  低碳優勢：再生鋁的能耗與碳排放遠低於原生鋁。在全球ESG與歐盟CBAM碳關稅壓力下，豪華車廠(如 Porsche, JLR, BMW)積極採購綠色材料。➋ 產能擴張：巧新積極提升再生鋁熔煉產能(第二座熔煉廠2026年投產)，不僅能降低原料成本、提高毛利率，更能深化與一線品牌車廠的合作鏈。⓷ 產業應用多元化與供應鏈重組：➊ 非乘用車市場： 除了豪華轎車，巧新正拓展至商用卡車、氫能車、e-bike，甚至是變電所儲能設備與醫材等高附加價值市場。➋ 在地供應趨勢：美墨加協定(USMCA)要求更高的在地價值含量，巧新憑藉台灣與德國廠的全球佈局，能協助客戶規避關稅與供應鏈風險，取代中國供應商的份額。㊂ 總結=巧新12/24公告是一個「以金錢換信心」的策略。巧新在營運回升的前夕(2025 年底)鎖定股價，準備在2026年藉由「半導體零件」與「再生鋁」雙引擎重啟新成長。關於巧新SuperAlloy(SAI) https://www.superalloy.tw/ 視頻演示 https://www.youtube.com/watch?v=YsqYrbNxbws&t=8s 是全球第二大汽車鍛造鋁圈製造商，也是台灣最大汽車鍛造鋁圈製造商。主要產品 : 鍛造鋁合金輪圈和鍛造鋁合金懸吊系統零件以及半導體先進製程前段設備關鍵零組件與耗材。後續值得追蹤留意。PS特別提醒:本分享文僅供參考，不具投資建議，請自行判斷買賣時機與承擔風險，並自負盈虧。

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《覓跡尋蹤轉機潛力股"勵威"興櫃系列》 欣興與勵威合作測試載板-PCB？ 欣興與勵威進行策略性合作，欣興旗下子公司旭德與欣揚投資計畫認購勵威私募普通股，各900張(每股41元)，合計約6.06%股權。這項投資在強化雙方的業務合作，尤其是在半導體測試介面領域。這項合作可能會對PCB及IC載板產業產生影響，尤其是在測試載板領域，提升雙方的市場競爭力。 未來這項合作的發展方向是什麼？ 欣興與勵威的合作未來將聚焦於半導體測試介面技術的深化與市場拓展。這項合作可能促成： (1) 技術交流與創新 -雙方在測試載板與探針卡技術上的合作，可能加速新技術的研發與應用。 (2) 市場擴展 -欣興的投資將幫助勵威擴展市場影響力，提升在半導體測試介面領域的競爭力。 (3) 產能提升 -欣興光復一廠及二廠計畫，均規畫建置載板產能。顯示擴展生產與研發能力的決心，可能進一步提升供應鏈效率。這項合作將如何影響半導體測試載板市場，值得持續關注。 未來的技術創新可能有哪些具體方向？ 欣興與勵威的合作未來可能聚焦於半導體測試介面技術的創新，特別是在測試載板與探針卡領域。根據目前的市場趨勢與技術發展，以下幾個方向可能成為未來的重點： (1) 高頻高速測試載板 -隨著AI伺服器與高效能運算(HPC)需求增加，測試載板需要支援更高頻率與更快的數據傳輸速度。 (2) 低功耗與高可靠性材料 -開發新型材料以降低功耗並提升測試載板的耐用性，適應未來半導體製程的微縮與高密度封裝。 (3) AI 驅動的測試優化 -利用 AI 技術提升測試載板的設計與測試流程，提高測試效率並降低成本。 (4) 異質整合技術 -隨著晶片封裝技術的進步，測試載板可能需要支援異質整合(Heterogeneous Integration），以適應多晶片封裝(Chiplet)架構。 (5) 環保與可持續性技術 -開發更環保的製程與材料，以符合全球電子產業對於碳排放與可持續性的要求。這些技術創新方向將影響未來半導體測試載板市場的競爭格局。 勵威 測試載板技術的未來發展趨勢是什麼？ 勵威的測試載板技術將朝向AI、邊緣運算、感測器技術等領域發展。隨著AI應用的普及，CPU與GPU對於無塵室潔淨度的要求越來越高，因此勵威開發微粒子可視化設備，以提升生產環境的潔淨度。此外，AI邊緣運算的興起也推動了CMOS影像感測器(CIS)的需求。...
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【覓跡尋蹤潛力股】巧新(蛻變計劃)是什麼 ?

《覓跡尋蹤潛力股"巧新"系列》 巧新(蛻變計劃)是什麼 ? 主要在幾個方面 ⓵ 提升再生鋁的使用比例 - 巧新計劃在2025年將再生鋁的使用比例提升至50%，這不僅有助於降低15%的原料成本，還能滿足客戶對於低碳排放的需求。 ⓶ 淨成形技術的應用 - 巧新積極導入淨成形技術以提高生產效率，並計劃將淨成形產品的出貨比重從目前10%提升至20%。這項技術能夠縮短生產流程，降低生產時間與成本，特別適合豪華車品牌的批量訂單。 ⓷ 擴大產能與市場 - 巧新計劃在屏東廠建設第二座鋁熔煉廠，以增加再生鋁的產能，並拓展非乘用車鋁圈的市場應用，目標是將非乘用車鋁圈的營收貢獻提升至40%以上。 ⓸ 存貨管理 - 巧新設定每年減少5億元的存貨目標，並將長期存貨週轉天數設定在200天。 ⓹ 多元化市場拓展 - 除了汽車產業，巧新也在積極進入半導體設備、移動設備、重電設備以及航太等領域，並在未來2025~2027(3年)，將非乘用車鋁圈的營收貢獻從目前15%提升至40%以上，這顯示出巧新對於非乘用車市場的重視和積極擴展的意圖。也就是說， 展望未來巧新(2025~2027蛻變計劃)是將執行三大策略，首先業務拓展從輪圈產業(鍛造鋁合金輪圈和鍛造鋁合金懸吊系統零件)跨足非輪圈產業，進行「多元產業領域布局」，包括半導體(關鍵零組件/散熱葉片)、移動輔助設備(電輔車-車架/前叉)、航太(如Honeywell 鈦合金引擎葉片和Gulfstream 飛機座椅骨架)及重電零件(馬達、發電機)設備等。 巧新董事長黃聰榮強調，半導體設備需要高強度的零件，巧新生產高強度鍛造鋁合金零件，供應給國外多家半導體晶圓設備廠商(關鍵零組件)；以及半導體設備所需的散熱葉片，巧新一樣可透過鍛造鋁合金技術製成產品供貨。黃聰榮透露，巧新生產的半導體設備散熱葉片，無論在鍛造與高強度等方面的要求都已測試OK，待半導體晶圓設備商(客戶)下單後，後續若有正式交貨會再更新訊息。 關於巧新SuperAlloy(SAI) https://www.superalloy.tw/ 視頻演示 https://www.youtube.com/watch?v=YsqYrbNxbws&t=8s 是全球第二大汽車鍛造鋁圈製造商，也是台灣最大汽車鍛造鋁圈製造商。主要產品 : 鍛造鋁合金輪圈和鍛造鋁合金懸吊系統零件。關於 巧新...
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